首页 >创新与产品 >新闻中心

九芯叉车限速器浅析:如何事半功倍的使用叉车安全管理系统?

众所周知,叉车在企业物流系统中起着至关重要的作用,是物料搬运设备的主力部队。 但是,随着时间的推移,购买的叉车的维护、放置成本的增加,伴随叉车数量的增加,车队管理的混乱,是企业的现代化物流运输中的一大难题。
 
而在车队管理工作上,企业面临的主要问题是奖罚管理、车辆管理、调度管理和超速管理。接着,接下来的九芯谈谈如何将叉车安全管理系统与这四个方面结合起来,发挥各自的优势,做好企业的叉车车队管理工作。
九芯叉车限速器浅析:如何事半功倍的使用叉车安全管理系统?
 
一、 奖罚管理:驾驶员考核,叉车安全系统来管理
由于运输队的运送工作所跨越的空间很大,流动性强,控制困难,除了作为列车核心的驾驶员之外,自身的综合素质也必须参差不齐,自觉性得以提高。 而公司电动叉车运输队的维护保养、生产调度、会计、安全性这些关键工作中,都务必根据驾驶员的行为沟通来执行。
因此,企业管理者需要有适当的叉车安全管理系统来完成这个团队管理的日常业务。 及时掌握车辆的维护状况,就能降低车辆成本,避免叉车的事故发生;及时掌握车辆超速记录和工作里程,即可了解驾驶员的工作态度和实际工作情况,便于管理员重新安排人员和分配车辆。市面的叉车安全管理系统基础能够考虑该要求,像九芯刷卡叉车限速器,其ic卡授权管理作用就集管理方法、维护保养、维护保养于一体化,并适用全部电子油门和机械油门的叉车,能够基础处理好公司叉车队管理的难题。
 
当然,团队管理仍然需要健全的奖惩制度来激励员工。司机出来开车只有一个目的:赚钱。不管你公司的工资水平是多少,你都必须体现"劳者多得"的原则,司机的工资主要由三部分组成:基本工资+劳务工资+奖惩金额。其中,主体是劳务工资,主要以行驶距离、运输量、运输次数、计算为基础的奖惩额,主要表现在工作表现和车辆安全状况上。
 
二、 车辆管理:日常保养,叉车安全系统来检测
车辆保养是一个涉及成本的话题,重要而专业。 技术上的东西在这里不讨论,在这里只是一个问题,车辆的保养是谁进行的日常保养(水,加油)当然应该由司机进行,具体的日常保养计划要制定和考核到位,很多叉车安全隐患就是因为这方面没有做好。
现阶段,每家有每家的要求。一般而言车子数在10台之内,企业无须聘请专职人员来做,可所有授权委托修理厂;车子数在10至50台,必须让几个专职人员来做,大的修理项目委托修理工厂。 50台以上的人考虑建造修理工厂,修理厂的规模视具体情况而定。
除了日常保养之外,其他维护和保养的工作都很讲究谁来做。 当然,企业管理者可以利用刷卡限速器的叉车安全管理系统进行车辆的维护状况的数据查询,正确监视各车辆的维护状况,避免驾驶员的疏忽和发现问题不上报的情况。
 
三、 调度管理:合理分配是关键,叉车安全系统来辅助
调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、财务、安全、后勤、都要围绕调度工作来运行。一个好的调度需要掌握几个要领:
1、 要精确掌握车队所有车辆的基本参数,如车牌号、型号、大小、载重、体积、车况等等。
2、 要对全队的驾驶员状况非常熟悉,可以通过叉车记录仪S1上的司机信息记录协助记忆。
3、 要熟悉厂区的道路情况,调度不仅仅要调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。
4、 仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通,车队接到任务后,要仔细分析任务的时间、流向、大小,然后与车辆、装卸地点、货物类型、人员相互结合(这就是调度)。此外,如果有什么情况,比如能否加点货,减点货,要及时与任务部门沟通。
九芯叉车限速器浅析:如何事半功倍的使用叉车安全管理系统?
 
四、 超速管理:限速是关键;叉车安全系统来控速
交通安全涉及方方面面、各部门和每个人。由于车辆制动系统不良导致事故是维修部门的责任。司机太累了,但日程安排不合理。司机技术差是招聘人员的问题。因此,车队的安全管理是全员管理,应该加以控制,要把控 制点分布到各个部门,各个环节。
同时,广州九芯刷卡叉车限速器具有超速记录功能,还可以协助管理者对违反超速规定的驾驶员及时实施系统处罚和安全教育。此外,应定期举行车队司机安全教育(培训)会议。合格的经理应该知道安全驾驶的所有方面。有一个总结规律,发生过两次事故的驾驶员很快就会有第三次事故。因此,一旦发生第二次事故,他应该通过系统被解雇。在这样做的时候,他既要对车队负责,也要对驾驶员本人负责。






 
点击这里给我发消息
客服1
点击这里给我发消息
客服2